סינונים נוספים
קטגוריות
מותגים
נמכר על ידי
מידה
מצברים
Dahua מצבר DAHUA 12V 9AH דגם DHB12-9 | סוללת גיבוי איכותית למערכות UPS, אזעקה ותאורת חירום
Luggar סוללה נטענת 12V 7Ah Luggar BT-1270 – מצבר רב-שימושי לאלקטרוניקה וחשמל
Luggar סוללת AGM אטומה Luggar 12V 9Ah – מצבר גיבוי למערכות אבטחה, תקשורת, תאורת חירום וציוד אלקטרוני
OMEGA מצבר עפרת OMEGA 12V 5A
Visionnet מצבר סוללה 12V 7A VISIONNET
camera8200 מצבר סוללה לאל פסק 12V 9A
camera8200 מצבר סוללה 12V 7A
camera8200 מצבר סוללה 4.5A 12V
EINHELL מטען מצברים אוטומטי CC-BC 8
B-Tech מטען/מתניע מצברים 6400W 12/24V דגם 50P | B.Tech
B-Tech מטען מצברים בוסטר עמדה דיגיטלי 450P | B.Tech
OMEGA מצבר עופרת OMEGA 12V 1.3A
EINHELL מטען מצברים אוטומטי CC-BC 12
EINHELL מטען מצברים אוטומטי CC-BC 15
על מצברים
שאלות ותשובות:
מהו מצבר ואיך הוא עובד?
מצבר (סוללה נטענת) מאחסן אנרגיה חשמלית כימית ומשחרר אותה כזרם חשמלי לפי הצורך. מצברי רכב הם בדרך כלל מצברי עופרת-חמצה (Lead-Acid) בסיסיים, אמינים ולא יקרים. מצברי ליתיום-יון קלים יותר ועמידים יותר - נמצאים בכלי עבודה נטענים, אופניים חשמליים ורכבים חשמליים. מצברי UPS (אל פסק) משמשים להגנה על ציוד מחשוב ואלקטרוניקה מניתוקי חשמל. הבחירה נקבעת לפי השימוש ומתח הנדרש.
מהו בוסטר התנעה ומתי צריך אותו?
בוסטר התנעה (jump starter) הוא סוללה נטענת קומפקטית שמספקת פולסי זרם גבוה להתנעת רכב שנגמר לו הסוללה. בשונה מכבלי התנעה שמחייבים רכב נוסף, הבוסטר עצמאי לחלוטין. כיום, בוסטרים מודרניים הם קטנים, קלים ועם יכולות נוספות: פנס, מטעין USB לטלפון, ואפילו מדחס לניפוח צמיגים. חיוני להחזיק בכל רכב - מצבר שמגמר עצמו בשדה יכול לחסוך שעות המתנה.
כיצד לטעון מצבר רכב?
לטעינה בכבלי התנעה ממכונית אחרת: חברו אדום-אדום (+ ל-+), שחור ל-+ של רכב תקין ושחור שני למתכת מרוחקת של רכב פגום. הניחו למכונית התקינה לרוץ 5-10 דקות, ואז נסו להתניע. בטעינה במטען מצברים: חברו אדום ל-+ ושחור ל-. הגדירו מתח 12V. טענו 10-16 שעות לטעינה מלאה. טעינה מהירה (אמפרז גבוה) זמינה אך מחממת את הסוללה ומפחיתה חיים.
כיצד לדעת מתי להחליף מצבר?
מצבר רכב נמשך בממוצע 3-5 שנים. סימנים להחלפה: קושי בהתנעה בבוקר קר; מנורת BATTERY" או "CHECK ENGINE" נדלקת; הפנסים מתעממים בעת ניסיון התנעה; בדיקה בחנות חלפים מראה קיבולת ירודה. לא כדאי לחכות עד כישלון מוחלט - מצבר שמגמר עצמו בשטח גורם אי-נוחות גדולה. מצבר UPS יש להחליף כל 3-5 שנים גם ללא סימנים לפי הוראות היצרן."
כיצד לשמור על מצבר לאורך זמן?
טעינה נכונה מאריכה חיי מצבר. הימנעו מריקוי מוחלט של המצבר - זה מקצר חיים. לרכב שלא בשימוש לזמן ממושך, נתקו את המצבר או חברו למטען-שומר (battery tender). שמרו על ניקיון הקטבים - חמצון לבן עלול לפגוע בחיבור. לכלים נטענים עם סוללת ליתיום, אחסנו בין 40-80% טעינה, לא מלא ולא ריק. הימנעו מחשיפה לחום קיצוני.
שאלות ותשובות:
מהו מצבר ואיך הוא עובד?
מצבר (סוללה נטענת) מאחסן אנרגיה חשמלית כימית ומשחרר אותה כזרם חשמלי לפי הצורך. מצברי רכב הם בדרך כלל מצברי עופרת-חמצה (Lead-Acid) בסיסיים, אמינים ולא יקרים. מצברי ליתיום-יון קלים יותר ועמידים יותר - נמצאים בכלי עבודה נטענים, אופניים חשמליים ורכבים חשמליים. מצברי UPS (אל פסק) משמשים להגנה על ציוד מחשוב ואלקטרוניקה מניתוקי חשמל. הבחירה נקבעת לפי השימוש ומתח הנדרש.
מהו בוסטר התנעה ומתי צריך אותו?
בוסטר התנעה (jump starter) הוא סוללה נטענת קומפקטית שמספקת פולסי זרם גבוה להתנעת רכב שנגמר לו הסוללה. בשונה מכבלי התנעה שמחייבים רכב נוסף, הבוסטר עצמאי לחלוטין. כיום, בוסטרים מודרניים הם קטנים, קלים ועם יכולות נוספות: פנס, מטעין USB לטלפון, ואפילו מדחס לניפוח צמיגים. חיוני להחזיק בכל רכב - מצבר שמגמר עצמו בשדה יכול לחסוך שעות המתנה.
כיצד לטעון מצבר רכב?
לטעינה בכבלי התנעה ממכונית אחרת: חברו אדום-אדום (+ ל-+), שחור ל-+ של רכב תקין ושחור שני למתכת מרוחקת של רכב פגום. הניחו למכונית התקינה לרוץ 5-10 דקות, ואז נסו להתניע. בטעינה במטען מצברים: חברו אדום ל-+ ושחור ל-. הגדירו מתח 12V. טענו 10-16 שעות לטעינה מלאה. טעינה מהירה (אמפרז גבוה) זמינה אך מחממת את הסוללה ומפחיתה חיים.
כיצד לדעת מתי להחליף מצבר?
מצבר רכב נמשך בממוצע 3-5 שנים. סימנים להחלפה: קושי בהתנעה בבוקר קר; מנורת BATTERY" או "CHECK ENGINE" נדלקת; הפנסים מתעממים בעת ניסיון התנעה; בדיקה בחנות חלפים מראה קיבולת ירודה. לא כדאי לחכות עד כישלון מוחלט - מצבר שמגמר עצמו בשטח גורם אי-נוחות גדולה. מצבר UPS יש להחליף כל 3-5 שנים גם ללא סימנים לפי הוראות היצרן."
כיצד לשמור על מצבר לאורך זמן?
טעינה נכונה מאריכה חיי מצבר. הימנעו מריקוי מוחלט של המצבר - זה מקצר חיים. לרכב שלא בשימוש לזמן ממושך, נתקו את המצבר או חברו למטען-שומר (battery tender). שמרו על ניקיון הקטבים - חמצון לבן עלול לפגוע בחיבור. לכלים נטענים עם סוללת ליתיום, אחסנו בין 40-80% טעינה, לא מלא ולא ריק. הימנעו מחשיפה לחום קיצוני.
